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11月20日，中國(guó)港灣承建、公司負(fù)責(zé)實(shí)施的印尼金光紙漿廠配套碼頭項(xiàng)目擴(kuò)建工程順利通過(guò)政府驗(yàn)收，為業(yè)主早日投入生產(chǎn)贏得了寶貴時(shí)間，也為中國(guó)港灣和公司在印尼市場(chǎng)的深耕細(xì)作樹立了又一座品質(zhì)豐碑。 該項(xiàng)目位于印尼蘇門答臘島，是金光集團(tuán)紙漿產(chǎn)業(yè)物流鏈的關(guān)鍵一環(huán)。碼頭采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)，本次擴(kuò)建項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)容包括新建長(zhǎng)250米、寬70米的新碼頭，擴(kuò)建長(zhǎng)128 米、寬20米的既有碼頭，以及對(duì)已達(dá)到使用年限的一期鋼便橋進(jìn)行拆除，并按永久引橋標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重建。 項(xiàng)目自2024年6月15日開工以來(lái)，面對(duì)外海施工環(huán)境復(fù)雜、雨季影響頻繁、材料運(yùn)輸周期長(zhǎng)等重重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量為本、效率優(yōu)先”的原則，科學(xué)組織、精心施工，最終提前10天完成全部建設(shè)任務(wù)，展現(xiàn)了卓越的海外工程履約能力。 傳統(tǒng)施工方式受限于海上運(yùn)輸和吊裝能力，效率低、周期長(zhǎng)。為破解外海作業(yè)難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合外海潮汐變化規(guī)律，創(chuàng)新采用“地泵+泵管縱向澆筑、橫向推進(jìn)”的施工方案，將地泵布設(shè)于已澆筑完成的結(jié)構(gòu)段，通過(guò)鋪設(shè)縱向泵管，將混凝土輸送至作業(yè)面，再橫向推進(jìn)澆筑，形成流水作業(yè)，大幅提升施工效率，成功實(shí)現(xiàn)碼頭面層大面積快速澆筑，為提前完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 為了優(yōu)化工藝、節(jié)約成本，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自建預(yù)制廠和攪拌站，在嚴(yán)控構(gòu)件質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了工廠預(yù)制與現(xiàn)場(chǎng)施工的無(wú)縫銜接與并行推進(jìn)，顯著提升了整體施工效率。預(yù)制廠承擔(dān)了碼頭梁、板等鋼筋混凝土構(gòu)件的預(yù)制任務(wù)，采用標(biāo)準(zhǔn)化模具和流水線作業(yè)，確保構(gòu)件尺寸精準(zhǔn)、外觀整潔。攪拌站的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，能對(duì)水泥、骨料及外加劑等原料進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)量與自動(dòng)調(diào)節(jié)，從根本上保障了混凝土的質(zhì)量穩(wěn)定與性能可靠。2個(gè)自建廠站，不僅有效降低了原材料運(yùn)輸和構(gòu)件外購(gòu)成本，還實(shí)現(xiàn)了預(yù)制與現(xiàn)澆同步作業(yè)，雙線并行的模式大大縮短了施工周期。 質(zhì)量是工程的生命線。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量管理體系，實(shí)施全過(guò)程、全要素、全員質(zhì)量控制。特別是在軌道安裝與焊接環(huán)節(jié)，面對(duì)外海高鹽、高濕環(huán)境對(duì)鋼軌焊接質(zhì)量的嚴(yán)苛考驗(yàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“預(yù)熱-焊接-保溫”三步法施工，選用低氫型焊條，配合超聲波探傷(UT)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)軌道焊縫100%檢測(cè)，焊縫一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，保障了碼頭軌道在長(zhǎng)期重載運(yùn)行下的穩(wěn)定性與耐久性。 在引橋防撞柱簇焊接施工中，由于潮汐水位變化大，有效作業(yè)窗口期短，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)果斷啟動(dòng)“白+黑”雙班作業(yè)模式，搶抓夜間低潮位黃金作業(yè)窗口期。現(xiàn)場(chǎng)管理人員輪班值守，提前切割焊接材料，優(yōu)化工序銜接，為后續(xù)工序爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間，確保了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的如期實(shí)現(xiàn)。 海外項(xiàng)目資源組織難度大，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建立“海陸聯(lián)動(dòng)”物資調(diào)度機(jī)制，提前鎖定關(guān)鍵船機(jī)設(shè)備，動(dòng)態(tài)調(diào)整材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。施工高峰期，現(xiàn)場(chǎng)9艘施工船舶和3組重型設(shè)備同時(shí)作業(yè)，打樁船、起重船、塔吊、汽車泵有序進(jìn)行樁基施工、構(gòu)件安裝、面層澆筑，多工序?qū)崿F(xiàn)無(wú)縫銜接。優(yōu)化后的船機(jī)站位與作業(yè)路徑，減少了設(shè)備窩工時(shí)間，為高效履約提供堅(jiān)實(shí)保障。 金光紙漿廠業(yè)主代表在驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)表示：“中國(guó)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)精神令人欽佩，不僅提前交付了一個(gè)高質(zhì)量的碼頭，更為我們?cè)缛胀懂a(chǎn)創(chuàng)造了條件。是一個(gè)值得信賴的合作伙伴!”項(xiàng)目的提前優(yōu)質(zhì)完工，不僅贏得了業(yè)主的高度贊譽(yù)，也為公司在印尼市場(chǎng)贏得了良好口碑，為后續(xù)參與當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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